CIFERAL TURBO JUMBO
SALUTARIS empresa do RJ (PARAÍBA do SUL) no caso da foto trata-se de um de um EX-COMETA teve varios EX-UNICA tambem alguns ex VERA CRUZ muitos ex AGUIA DÓURO AGORA um dia comprou um lote de ZERO O-355 para fazer uma linha da BAHIA depois CAMELINHOS O-355 e também SCANIA e muitos MARCOPOLO lll e MARCOPOLOS seguintes .MAS qdo foi comprada pela família NOEL (PETROPOLIS)sua frota era composta de VOLVO B 1 (Sinfonia Inacabada) AGORA foi vendida ao GRUPO AGUIA BRANCA (ES), o NOME SALUTARIS vem de um bairro de PARAÍBA do SUL TRÊS RIOS la tem a fonte da AGUA MINERAL SALUTARIS.
SALUTARIS empresa do RJ (PARAÍBA do SUL) no caso da foto trata-se de um de um EX-COMETA teve varios EX-UNICA tambem alguns ex VERA CRUZ muitos ex AGUIA DÓURO AGORA um dia comprou um lote de ZERO O-355 para fazer uma linha da BAHIA depois CAMELINHOS O-355 e também SCANIA e muitos MARCOPOLO lll e MARCOPOLOS seguintes .MAS qdo foi comprada pela família NOEL (PETROPOLIS)sua frota era composta de VOLVO B 1 (Sinfonia Inacabada) AGORA foi vendida ao GRUPO AGUIA BRANCA (ES), o NOME SALUTARIS vem de um bairro de PARAÍBA do SUL TRÊS RIOS la tem a fonte da AGUA MINERAL SALUTARIS.
A Salutáris teve uma variedade grande de carrocerias. Além de todas
citadas no texto, outras carrocerias que também passaram na empresa:
Caio Bandeirante, Ciferal Papo Amarelo, Nimbus, monobloco O-364 e até um
Ciferal Urbano "interurbano" fotografado em Além Paraíba.
Grande empresa a Salutáris!
Enviado por Antonio Motta
Seguem algumas propagandas de empresas antigas.
Imagens enviadas por Jorge A. Ferreira Jr.
clique na imagem para ampliá-la
Imagens enviadas por Jorge A. Ferreira Jr.
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Agradecemos desde já, a colaboração de Antonio Motta e Jorge A. Ferreira Jr., pelo envio desta raridades.
Divulgação e Postagem de João Manoel
(Equipe LitoralBus)
Esse site é muito bom! Parabéns pelo trabalho.
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ResponderExcluirQueiram me perdoar por alguns erros na escrita.Aqui vão um texto ja reparado:
Olá Desde muitos anos fui a Vitória da Conquista a contar da época que a Salutaris saia da rodoviária na Baixada do Glicério.Foi com muita tristesa de tomei a noticia que seu nome se apagará de vez sendo substituida pela Aguia Branca, porém ficam algumas perguntas:
O que ocorreu de fato para que isto viesse a se concretisar? A empresa estava endividada? Os sócios cansaram de tantos anos labutando na mesma linha? Se a empresa dispunha de um nome grandioso por que então deixou ser substituido, apagado ou riscado da memória de uma vez por todas? A oferta para uma possivel venda foi tão grande que os acionistas ñ conseguiram resistir?
Alguém pode me tirar esta dúvida?